En Bleu un roulement à bille permettant de ne pas se retrouver la tête en bas !
Les ronds pleins représentent des ronds plus lourds que les autres permettant la rotation du socle noir, et ainsi le véhicule peut avancer. ( Attention, j'ai fait un erreur dans le diamètre des petits ronds, les poids sont donc inégalement réparti)

Cependant ça marche pas en monté, et pour la descente fraudais installer un frein ... , et faut le pousser pour que la rotation s'enclenche ! ( et puis les histoires de poids ça doit tout compliquer ! ) mais bon ! J'espere que c'est pas trop abstrait !

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Ps: et pour plus de Stabilité (comme pas montré sur le dessin) voici à quoi ça ressemble de face :
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Bonjour,

Je propose :

1 - soit le principe d'une planche posée sur des troncs d'arbres ou rouleaux (donc des cercles en 2D) que l'on récupère à l'arrière et que l'on refait passer devant.

2 - soit de contenir ces disques dans des logements, mais on sera alors confronté à des frottements (voire une hyperstaticité de degré ... euh ???) ...., en tout cas, vu les frottements, il faudrait beaucoup de graisse pour que cela avance !

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2 bis - on pourrait imaginer faire un passage de roue circulaire, et y intercaler des "petits roulements" mais bon, on reste dans le même ordre de conception et donc dans les mêmes limites ..., et comme ces "petits roulements" ne seraient pas maintenus, ils tomberaient par terre ....


A+

Re !!


Oui, propulsion musculaire, avec les pieds, ou comme un gondolier ...


Pour le croisement j'ai deux solutions :

- Une solution "loi du monde 2D"
On ne se croise pas, on échange son véhicule avec le conducteur de celui d'en face, chacun continue son chemin, les véhicules repartent dans l'autre sens ...


- Une solution "pont levis", ou plutôt creusée dans le sol.





Mais d'ailleurs, avant même de penser "engineering", les habitants eux mêmes font comment pour se croiser ?, ils se grimpent dessus ?!

[mode DSK] mmmmmmm ....[/mode DSK]


Sinon, une mongtolfière ou un ballon peuvent exister en 3D ...
Mais on sort de l'énoncé demandant du "terrestre" ...





A+ ...

En relisant mon post, j'ai trouvé une variante nécessitant moins d'infrastructures :

On dote le véhicule de segments articulés dépliables,
Cela permet de se croiser ou de se doubler !
Le conducteur s'abrite en dessous du segment incliné.




Ah ! on peut revenir à une société inégalitaire avec des riches et des puissants (et des grosses bagnoles) et des pauvres qui doivent les laisser passer en se faisant monter dessus !

Je respire !

Pour le moment il n'y a cependant pas dans le véhicule de réel utilisation de la force physique des habitants, j'ai une idée très basique mais qui semble efficace.

Oui, je ne vois pas non plus comment on pourrait transmettre de la puissance musculaire aux roues (voire délivrée par un moteur alternatif à piston qui me semble possible)

Car une contrainte que l'on voit bien depuis le premier post, c'est qu'il ne peut pas y avoir d'axe (par ex. de rotation) dans les mécanismes plans ....


Mais bon, on peut imaginer que les "véhicules" servent à transporter des marchandises inertes, ou des formes de vie "fatiguées", dans ce cas, un "pousseur" suffirait ....(voire plusieurs pour les nantis !)


On peut aussi imaginer une rampe de départ (encore le principe du pont-levis) qui serait levée avec le véhicule dessus, puis on le lâche dans la descente et il avance sur son inertie ....

Voici ma contribution.



En vert on retrouve le dispositif de fixation rigide 2D type Clydevil.
En rouge des masses bien lourdes pour le balancier.

Si les poids sont très lourds par rapport au reste de la coque, ça devrait tenir un peu.

Il faut un sas pour permettre à la forme de vie d'aller à l'intérieur du véhicule afin de relancer le balancier à chaque fois que nécessaire, tout en maintenant l'intégrité de la structure autour le la roue motrice.

Bon ça ira pas vite...

Troll physics. U MAD, BRO ?